御用改装品牌篇－宝马
AC Schnitzer：自从1963年起Josef与Herbert Schnitzer两兄弟首次以Fiat参加赛车运动后，随即开始以BMW车型参与往后各项赛事，由于本身拥有丰富的赛事经验加上辉煌的战绩，深厚而扎实的车辆调校功力最终使得AC Schnitzer品牌正式于1987年成立后迅速造成BMW车迷热衷与喜爱，超高的疯迷程度几乎能让AC Schnitzer与原厂御用改装品牌画上等号。
HAMANN：HAMANN MOTORSPORT公司的总部位于德国的劳普海姆，是一家专业调校车辆的企业。HAMANN的名字来自于创始人Richard Hamann的姓氏，Richard Hamann原来是德国著名的赛车手。曾几何时，HAMANN在改装迷的心目中简直就是BMW的改装代名词，其知名度可以说已经到了与BMW原厂的改装部门M-POWER GmbH不相伯仲的地步，可见其在BMW迷心目中的位置。HAMANN的全称是"HAMANN MOTORSPORT GmbH"。
G-Power：创新，永不止步，新思维，新创意，是G-POWER永恒不变的理念。面对现有的好产品，G-POWER 依旧不会满足，反而激励他们去开发出更好的产品。这个理念同样也是宝马的宗旨，G-POWER确信宝马是能让他们更加强大的品牌。G-POWER是客户追求，享受宝马改装魔力的最佳选择，每天他们将满怀激情的驾驶着他们的G-POWER改装的宝马去迎接新的挑战。G-POWER 永远是宝马改装最好的选择之一！
御用改装品牌篇－奔驰
AMG：1967年，HansWernerAufrecht和ErhardMelcher在德国Grossaspach创立了AMG公司，AMG这个名字是来源于Aufrecht字首的A，Melcher字首的M和Grossaspach字首的G。AMG强调高性能发动机的传统，特别是大马力发动机的应用，但值得注意的是，AMG在动力系统上的改装并不是象我们随后提到的BRABUS那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，所做的是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力！不过经AMG之手的奔驰车还是奔驰，AMG并不新的车型，只是在外形和*控性等方面稍作改动，而保持原有的安全性和舒适性。
BRABUS：BRABUS可算得上是世界最大的奔驰汽车改装厂了，它凭借着独特的发动机改装技术创造出来的优异动力性能而享誉全球。虽然BRABUS创立于1977年，比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS却后来者居上，一年改装的奔驰车只有80000余辆，而且它不但立足于本土，BRABUS还在美国开设了改装分厂，生意越做越大。尽管不是奔驰的子公司，但BRABUS却是奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的smart变型车都出自BRABUS之手。
御用改装品牌篇－大众（含奥迪全系）
ABT：大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主，对于那些追求性能极致的玩家来说，不太能入法眼，因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说，就没有人改了。最著名的当属ABT公司，他们专改大众旗下的车型（包括奥迪），具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后，也会具有令人惊讶的表现。由ABT改装的高尔夫GTI于2004年11月正式投产，是一款非常有代表性的改装车。在外观的改装方面，它采用经典的红色漆涂装，前面的扰流板全部由碳纤维制造，侧裙、后裙以及尾部4个镀铬的排气管，包括汽车底盘的螺帽都无一例外地使用这种材料。另外，原先的传统式车门ABT也将其改为更为夺目的铡刀式开启，使原先便已相当迷人的外形上更添风彩。另外，它使用了ABT专用运动型轮胎SP1，配备19英寸跑车轮毂，具有非常强的抓地能力。在方向盘、前脸及尾部等显眼的地方，都刻有ABT的标志，以昭示这是一款非同寻常的高尔夫。
御用改装品牌篇－保时捷
9FF：德国9FF改装公司是保时捷的超级改装公司之一，曾推出过9 f－T1、9 f－T6等经过保时捷996 Turbo改装而来的超级跑车。2004年末，9FF公司推出经保时捷996GT2改装而成的9FF9 f－V400，该车最大输出功率达617KW，最大转距为880N·m，足以称作恐怖级的怪兽了。这款超强改装车在测试时最高时速达到了388km／h，而根据厂方的设计，保时捷9FF 9f－V400的直线车速最高可达400km／h。如果对跑车感兴趣的人就可以知道：迈凯伦F1是一辆可以在赛道上开到386km／h的车，经过9FF公司改造过的这款保时捷9FF 9 f－V400的速度更是将其甩在了身后，由此也可看到超级改装的威力。
TECHART：TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH 于1987年5月在靠近斯图加特的小镇 Feltbach 成立。从八十年代末期开始， TechArt 把主要的精力投入到保时捷的改装上面，并逐渐建立了自己的机械及外观的改装队伍，到1995年 TechArt 获得了对车辆进行独立编制车架号 (VIN) 的认证，最近几年 TechArt 还独立开发了基于 993 卡雷拉的超级 GT3 等车型 。今天，TECHART 已成为德国保时捷汽车的著名改装品牌，其名字非常精确地阐明了公司的宗旨：技术与艺术的完美结合。 TECHART 的团队拥有经验丰富的工程师、技师及设计师，开发并生产出了高技术水平和极具个性化的保时捷改装车。
御用改装品牌篇－沃尔沃
HEICO：HEICO SPORTIV是全球最专业的VOLVO汽车改装品牌，总部位于德国的WEITERSTADT。是VOLVO汽车国际公司（VCOC）的官方合作伙伴，并被VOLVO公司正式向客户推荐。HEICO SPORTIV是专业的，并被VOLVO官方认可的运动部件改装专家，是对于VOLVO现有产品线的最佳补充，可以为客户提供高质量、豪华的、个性化的改装方案。涉及的改装产品包括了目前正在热销的Volvo S40 C30 S80 XC60 XC90等。
御用改装品牌篇－丰田
TRD：TRD，全称Toyota Racing Development，是丰田（TOYOTA）的赛车部门。负责丰田、雷克萨斯、Scion品牌在运动改装方面的部门。TRD不但负责改进街车的性能而且是丰田在世界各种高水平赛事上的技术支持。TRD出品种类繁多的改装件：包括高性能减震器、涡轮和轻质高强度轮辋。在世界各地。他们参与在超级GT的（ jgtc ） ， NASCAR等著名车赛中。TRD是丰田100%独资的改装公司，全称是Toyota Racing Development，以丰田的产品为中心，通过汽车开发，参加各项顶级赛事，将得到的经验再反馈回汽车的产品开发。丰田TRD诞生于1957年，迄今已有54年的历史。
御用改装品牌篇－本田
Type-R：Type-R就是Type-Racing，赛车版本的缩写。本田原厂最高档的型号，Civic Type-R，Integra Type-R，Accord Euro-R还有传奇性的NSX Type-R。Type-R是经过重新调教专门针对赛车爱好者推出的限量版本，不但引擎有加强，而且避震，制动，轮毂，车胎已经内饰各个方面都是精心为热爱赛车，喜欢体验驾驶快感的消费者设计的。Type-R的产量很小，所以价钱会比起同类车型高很多，如果是本田的车迷如果能搞到一部Type-R应该是蛮幸运的了。
御用改装品牌篇－日产
NISMO：NISMO诞生于1984年9月17日，其名源于NISSAN Motorsport International的缩写，亦即NISMO是NISSAN车厂的高性能分部，专负责制作赛车、High Performance街道车、改装零配件等。成立至今20余年的NISMO向来热衷于参加世界各类型的汽车竞技项目，相对源远的JSPC、Formula Nippon（日本）、JTCC、利曼24小时耐力、Super GT，由南非、英国、泰国等当地组织的赛车运动，还有就在我们身边的中国CCC，都有NISMO的技术人员，甚至是NISMO战车的身影，属下车手站到赛事最高奖台的例子也多不胜数。联想一下，近代GT-R（未算CBAR35）赛道上所向披靡的日子，NISMO人脸面有光。
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