汽车避震器

首先避震所承担的工作就是将地面传递到车身的震动进行缓冲，减少冲击对车身的损毁，让驾驶者和乘客拥有更为舒适的驾驶感受。而在这个缓冲过程中，需要避震器与弹簧相互配合来完成，其中避震器不仅要承载车身的重量，更需要通过避震器的阻尼来抑制多余的震动和路面的冲击。再搭配具有伸长压缩特点的弹簧，可以将车辆多余的弹跳过滤，减少车辆震动的幅度，让车辆的舒适性得到很大提升。

而以固定的速度压缩或拉伸避震器其所产生的阻力称为阻尼，在避震运动时，内部的活塞将阻尼油加压通过小孔径阀门来控制阻尼，这也正是大家所熟悉的绞牙避震调节阻尼调节的关键。

图：这种套装避震同样是不可调避震，通过降低弹簧高度来降低车身重心，来提高操控性

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图：改装绞牙避震一般都具备高低、阻尼和倾角可调功能，是改装车友的好伙伴。

图片品牌：台湾D2绞牙避震（36段高低软硬可调）

1.此产品拥有SAE9254弹簧材质能防止变形；6061铝材质能防止生锈。

2.此产品只需调整脚管，不需要压缩弹簧即可达到您所需要的车身高度。

3.此产品拥有车身高度可调设计，车身高度可比原厂降低约 60-100 mm。