冬季来了，你的爱车准备好过冬了吗？

天气渐冷，冬天已经离我们不远，低温下会对汽车有很多不利影响，为爱车做好保养和检查，能在严冬时减少许多麻烦，那么冬季汽车保养需要注意哪些事呢？

1、机油

　　冬季对汽车的润滑要求较高，如果您使用的是夏季的机油则必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都要换掉，以保证发动机启动的顺畅。比较好的做法就是用适合冬季的优质复合机油。机油的标号和更换日期一定要记清楚，如果不适合在冬天用的一定要赶紧更换。这就需要我们记住机油上面的标号，比如“15W-40、5W-40”，这个什么意思呢？其中这个5W和15W代表适应的最低温度，这个W前面的数字越小说明适应低温能力越强，机油流动性也越好。

2、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液必须更换，因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体的腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤，另外要注意防冻液的冰点一般是－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

我们防冻液的冰点要跟当地的最低温度来选择，一般比当地最低温度低15摄氏度左右，就可以了。如果你的防冻液不知道冰点是多少，可以到修理厂用冰点仪测一下。如果需要防冻液不多了，就要及时更换，这时候尽量要把原来的放干净，然后加入新的，不要把不同品牌的防冻液混在一起用，更不要把不同冰点的防冻液混合。

3、变速箱油，一般我们新车没必要换，如果是车子开了四年或者六万公里的话，就要换一次了，尽量选择四季油，就可以了。

3、电瓶

如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。因此要及时补充蓄电池电解液，极板被淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆露天停放数周不用，应拆下蓄电池，以防蓄电池结冰损坏。

到了冬天，天气寒冷，蓄电池的性能会有所下降，蓄电能力也会下降，如果电池有问题，亏电了，在寒冷的路上打不着火，可真的就受罪了。一般我们电池的超过3年的车子，性能就开始衰减，要重点检查一下。检查的方法是用万能表放在蓄电池的正极和负极上，测一下蓄电池的电压是否在正常的12V左右，如果打着火的时候，测的应该是在14V左右，那如果蓄电池电压低于12V的话，很可能就要更换了。

4、轮胎

冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用磨损较大或补过一次以上的轮胎，尽量使用同一品牌、同一花纹、同一规格的四条轮胎。冬季气压偏低，一定要注意胎压，防止爆胎。另外，看看轮胎胎侧的生产日期，看有没有满5年，看看轮胎的花纹有没有与轮胎沟纹中的磨损标记齐平，如果任何一个满足了条件的话，都要更换轮胎了。

更换什么轮胎好呢？（东北雪多的地区推荐）最好是换成适合冬天用的雪地轮胎，雪地轮胎一般比四季轮胎偏软，在雪地和冰面走的的时候，抓地力更强，不容易打滑，更安全。

5、雨刮片

雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。

6、玻璃清洗液

玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

7、空调／暖风

秋季空调是不使用的，但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

      也要注意检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

那最后再提醒大家一下，冬天车子尽量放到地下车库，可以更好的保护车子，千万不要放到屋檐下和树木下面，以防一夜醒来，被冰碴子砸伤车子。