1.6L排量马自达的发动机动力为107匹，而2.0L的马自达3采用2.0的MZR发动机，发

动机动力为150匹，之间有43匹的差距。对于开1.6L排量的车主会觉得车子提速方面

有点慢，而且输出的扭矩较低，老觉得车子没力，更别说推倍感了，没较大的驾驶

乐趣，但经济省油。为了寻回驾驶乐趣，对动力的升级很有必要，因此为1.6L的马

自达3加装涡轮增压，涡轮增压套件都是我们手工制作的,做0.5BAR的低增压，因为

低增压对原车的影响较少，不需要对发动机和波箱进行加强也可以承受得到。改装

涡轮增压后由原车107匹马力提升到了150匹左右，扭矩由原车的146牛米提升到200

 牛米，而且最大扭矩输出的时间大大提前，3000来转左右就输出最大扭矩并一直维

持到5500转左右才开始衰减，扭矩提高了，推背感明显!


华丽转身之前的初始状态

我们手工制作的涡轮套件



手工制作涡轮芭蕉



好大的中冷

涡轮管路走位

K03涡轮，HKS泄压阀




加大水箱，高温走开，看到对比的差距了吧

KF3全车拉杆，手工加粗全段排气管路，排气更顺，更有力了。

外观空力套件


台湾D2小八卡钳

飙车的时候也就不怕站不住了



台湾BC绞牙避震

意大利Barclay防倾杆

碳纤3D尾翼

台湾威迅燕尾双出烤蓝直排，声浪很正。